NHỮNG LƯU Ý KHI BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG GIẢM SÓC
Hệ thống giảm xóc ô tô được biết là một trong những bộ phận luôn phải hoạt động trong quá trình ô tô vận hành. Đảm bảo việc ô tô vận hành trở nên êm ái hơn. Việc sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống giảm xóc ô tô là vô cùng quan trọng để đảm bảo cho sự an toàn trong quá trình vận hành của bạn.
Theo các nhà sản xuất nhận định rằng tuổi thọ trung bình của bộ phận giảm xóc sẽ là:
- 100,000 km với những xe vận hành chủ yếu ở đường bằng phẳng, ít xe cộ
- 60,000 km với những xe thường xuyên vận hành qua các cung đường xấu.
DẤU HIỆU HỆ THỐNG GIẢM XÓC CẦN KIỂM TRA – THAY THẾ
- TIẾNG KÊU — Khi xe lên gờ hoặc sụp ổ gà, phía bánh ảnh hưởng sẽ tạo ra tiếng gõ lớn và dứt khoát (tiếng va chạm kim loại) —> Khả năng, chất lượng dầu trong ti phuộc đã giảm khiến ti phuộc chạm điểm đáy của phuộc.
- CẢM GIÁC LÁI – Xe có cảm giác bị chao khi qua lane hoặc khi vào cua, vô lăng tự bẻ lái hoặc có xu hướng xỉa lái về một bên, hoặc có cảm giác vô lăng bồng bềnh —> Dấu hiệu, phuộc và các chi tiết liên quan cần được kiểm tra và thay thế.
- LỐP XE MÒN (Cupping Wear) – Tạm dịch mòn hình chén hoặc mũ, những điểm mòn lỏm chỏm trên lốp xe là dấu hiệu của sự sai lệch của phuộc, và chủ yếu là mâm và lốp —> Đưa xe đến Garage uy tín để kiểm tra phuộc và cân bằng động lốp xe.
—> Xem Dịch vụ cân bằng động của MSC Huỳnh Tấn
MỘT SỐ THƯƠNG HIỆU PHỤ TÙNG:
- DENSO – CHUYÊN SẢN PHẨM XE NHẬT
- CTR – CHUYÊN PHỤ TÙNG XE HÀN
- MOBIS, MANDO – CHUYÊN PHỤ TÙNG KIA, HYUNDAI
- BOSCH – NHÀ CUNG CẤP PHỤ KIỆN LỚN NHẤT EURO
- MAAN, MAHLE – CHUYÊN PHỤ TÙNG EURO
